GT-R用にRH-9オリジナルメニューを設定しています。更に、バージョンアップメニューもBORDER Racingオリジナルメニューとして追加設定しています。サスペンションを交換しても何か…と感じている方へオススメのメニューです。

NISMO強化リンク&強化ブッシュ交換メニュー
￥168,000(税込)

・サーキットリンク仕様(BNR32)	￥267,750
・サーキットリンク仕様(BCNR33)	￥210,000

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日時: 2007年09月04日 20:17 | パーマリンク |EDIT

RE13Bエンジンを下取りして安価で販売しています。下取りする価格によってエンジンの価格が異なりますのでご注意下さい。また、現状の状態がわからない場合は分解・見積を行います。この時、OHまたはリビルトエンジン購入をされない場合は分解費として別途￥52,500がかかります。(脱着費・分解後の組立費は含まれておりません。)梱包送料￥10,500(一部地域を除く)が別途かかります。 対応車種：FD3S/FC3S

リビリトエンジン　￥273,000(税込)より

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日時: 2007年09月06日 16:05 | パーマリンク |EDIT

メタルガスケット T＝1.2ｍｍ・強化タイミングベルトを組み込んだリビルトエンジンです。フロントデフのファイナルギア比の変更と、カムシャフトの変更、またはクランク角センサーの変更が必要となりますが組み替えも含んでいます。
対応車種：GT-R各車

リビリトエンジン　￥630,000(税込)

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日時: 2007年09月06日 16:48 | パーマリンク |EDIT

メタルヘッドガスケット T=1.2ｍｍ・ロッカーアームストッパーを組込んだリビルトエンジンです。梱包送料￥10,500(一部地域を除く)が別途かかります。
対応車種：SR20ターボ　PS13/S14/S15

リビリトエンジン　￥367,500(税込)

●備考:カム交換・ポート加工などは別途お見積もり致します。ガスケット(メタル)は通常1.2mmですが、変更可能です。

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日時: 2007年09月06日 17:50 | パーマリンク |EDIT

メタルヘッドガスケット T=1.2mm、強化タイミングベルトを組み込んだリビルトエンジンです。劣化の進行したエンジンが多く見られるため、油圧タペット、ピストン、オイルポンプ、ウォーターポンプを新品と交換し組み込んでいます。シリンダーヘッドは、最小限ですが面研磨を行い、ブロックはホーニング加工し、新品ピストンを組み込みます。オプションメニューとして、オイルプレッシャーレギュレター加工（油圧が1.0〜1.2kg/cm2 程度上昇）があります。(+21.000円)梱包送料21.000円（一部地域を除く）が別途かかります。
対応車種：Z32 TURBO

リビリトエンジン(純正下取り)　￥714,000(税込)

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日時: 2007年09月06日 18:20 | パーマリンク |EDIT

メタルヘッドガスケット T=1.2mm、強化タイミングベルトを組み込んだリビルトエンジンを積み替え(換装)するメニューです。 オイル漏れ、パワーダウン、始動不良など、エンジンリフレッシュメニューで解消できます。エンジン脱着時に、パワステホース、各センサー、エンジンハーネスなども点検します。脱着時の追加作業は、あまり大きな費用にはなりません。その他補機類の交換も、エンジンリフレッシュの他、チューニングのベースメニューとしてもお使いいただけけます。
対応車種：Z32 NA

リビリトエンジン積み替えメニュー　￥682,500(税込)

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日時: 2007年09月06日 18:37 | パーマリンク |EDIT