ボーダーでは、いくつかのセキュリティーシステムを取り扱っています。わかりにくい商品でもありますので、いくつかの機能紹介と取付メニューをご案内します。 セキュリティーシステムと、エンジンスターターシステム、キーレスエントリーシステムは違うものですが、セキュリティーシステムでは、それらの機能を含み、盗難やイタズラ防止のために選ばれています。

ドアロックアクチュエーター B(取付工賃込み)　￥8,000

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日時: 2007年09月04日 14:41 | パーマリンク |EDIT

HKS製のGT-タービンをBORDERオリジナルのエクステンション等と組み合わせたキットを取り付けするメニューです。横置きエンジン、ミッドシップのSW20は、狭いエンジンルームのレイアウトと、特殊な触媒の形状で、車検対応にするには困難なキットが多いのですが、ボーダーではこのキットを選んで、いろいろな条件をクリアーしています。アクチュエータータービンでは、最大級のタービンを使用していますので、エンジン仕様に合わせお選び下さい。　対応車種：TOYOTA　MR-2(SW20ターボ車)

BORDER GT-タービンKIT GT3037ProS￥514,500(税込)

HKS GT-タービンKIT GT2835ProS￥483,000(税込)

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日時: 2007年09月04日 16:44 | パーマリンク |EDIT

エアーポンプの装着ができるよう設計されていますので、車検時にも触媒を装着するだけでOKです。フロントパイプも純正触媒対応品です。ノーマルエンジン〜サイドポートエンジン(オーバーラップ少なめのEg)に対応します。レスポンスは純正タービン以上の体感です。
対応車種：MAZDA　FD3S/FC3S

GT3037ProSタービンキットfor450ps　￥399,000(税込)

取付工賃　￥126,000(税込)

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日時: 2007年09月04日 17:09 | パーマリンク |EDIT

日時: 2007年09月04日 18:51 | パーマリンク |EDIT

純正リビルトミッションとＨＫＳ製の6速ミッションの積み換えメニューです。Ｚ３２は、後期型よりシンクロの形状が変わり、ハブＡｓｓｙで交換するようになっています。オイル漏れ等が発生している場合が多く、オーバーホールよりコストパフォーマンスに優れています。ボーダーでは、対策済みのリビルトミッションを積み換えするメニューを作りました。また、ステップアップメニューとして、ＨＫＳ製６速ミッションも安価な設定で行っています。(ミッション単体価格で￥900,900-)ＨＫＳ製ミッションは、メインドライブシャフトが専用設計のため、専用クラッチが必要になります。ＯＳ技研、ＡＴＳ、ＨＫＳなどからツインプレート等で専用部品として販売されています。今お使いのクラッチも、一部部品の組み替えにより対応できる場合もありますので、ご相談下さい。このメニューには、ミッションオイル３Ｌが含まれています。

策済みリビルトミッション　￥210,000(税込)

ＨＫＳ 6速ミッション　￥945,000(税込)

日時: 2007年09月04日 19:13 | パーマリンク |EDIT

ブーストの立ち上がりを良くしトルクアップと高回転時のピークパワーを増大させます。取付時は特殊工具を必要とします。また、タービン側のフランジ部のスタッドボルトが抜けてしまう場合が有るため、ボーダーではスタッドボルトの交換用として、特殊なボルトを用意してフロントパイプの交換を行っています。FD3Sはフロントパイプ交換を行うと、排気効率が向上し純正でのブーストコントロール機能では制御できなくなってしまいます。一般的にはコンピューターのチューニングを同時に行い、交換するコンピューターでのブースト制御機能を調整し、フロントパイプ交換によって変化したブースト圧を適正値に合わせています。コンピューターチューンを行わない場合でも後付けのブーストコントローラーでブースト制御を行う方法もあります。 ※FD3S全タイプ共通

フロントパイプ交換メニュー　￥88,200(税込)

備考：フロントパイプ80φ/ステンレス ￥51,450

日時: 2007年09月04日 19:27 | パーマリンク |EDIT