タービンEXアダプター/フランジ・ガスケット
タービンEXアダプター
フロントパイプ径 60φ・70φ・80φ対応溶接タイプ対応車種：汎用
T04･TD07･T-78(88)･RHC7･TNシリーズ￥126,000(税込)
フランジ・ガスケット
対応車種：汎用フランジ60φ・76φ・80φ ￥2,100(税込)
フランジ90φ・三角(PS13/Z32) ￥2,625(税込)
ガスケット60φ・76φ80φ ￥840(税込)
ガスケット90φ・三角(PS13/Z32) ￥2,100(税込)
車種別検索 Z32 排気系 商品一覧
対応車種：汎用
Z32 BurnOutマフラー
メイン 90φ テール 130φ
触媒ストレート(80φ)を付属したステンレスメインパイプ90φ、テール130φの競技用マフラーです。中間パイプとフロントパイプの口径を考慮することにより、トルクとピークパワーの増大を計っています。 中間パイプがセットになっていますので、当社製フロントパイプと組み合わせると、排気ガスの抜けが抜群に良くなります。
対応車種：NISSAN Z32
対応車種：NISSAN Z32
BurnOutマフラー90-130φ/Z32(Turbo) ￥141,750(税込)
Z32(NA) ￥141,750(税込)
触媒ストレートサイレンサー付 ＋￥10,500(税込)
Z32 ステンレスフロントパイプ
ターボ車は、エクステンション→マフラー間、NA車はEXマニ→マフラー間のパイプを交換します。純正は、触媒一体形になっていますので、スカイライン等で言う、触媒ストレートと同じ効果があり、他社製はAT車でATトランスミッションに干渉する場合がありますが、当社では全車への取付確認を行っております。又、やはり他社製で、車高が低いため、三角フランジの下部が路面と干渉しつぶれてしまうなどの問題もありますが、当社では曲げの角度とパイプのRの設定具合で、下方へのはり出しを最小限に抑えています。
対応車種：NISSAN Z32
対応車種：NISSAN Z32
価格は商品詳細をご覧下さい
触媒
ストレートパイプ
触媒ストレートパイプ
カバー、センサー取付可(一部車種除く)
純正触媒と交換することにより排気効率がアップし、ブーストが掛かりやすくなります。
対応車種：NISSAN車 / GTO / JC3E(13B)
カバー、センサー取付可(一部車種除く)
純正触媒と交換することにより排気効率がアップし、ブーストが掛かりやすくなります。
対応車種：NISSAN車 / GTO / JC3E(13B)
(ステンレス)76φ･80φ ￥14,700(税込)
純正触媒と交換することにより排気効率がアップし、ブーストが掛かりやすくなります。遮熱板取付用のステーが溶接されていますので遮熱板は取付可能です。
| BNR32 | ８０φ | 排気温度センサーホルダー有 |
| BCNR33 | ８０φ | 排気温度センサーホルダー有 |
| BNR34 | ８０φ | 排気温度センサーホルダー無 |
| PS13 | ７５φ | 排気温度センサーホルダー有 |
| S14 | ７５φ | 排気温度センサーホルダー有 |
| S15 | ７５φ | 排気温度センサーホルダー無 |
マフラー補修パーツ
フランジ・ガスケット
BORDERでは、当社製マフラーを御購入頂いた方に、より永く使用して頂ける様、マフラー補修パーツもご用意しています。フランジは当社製マフラーに使用しており、各車輌に適合した形状になっていますので、自作マフラー、又は、ワンオフマフラー製作の際はぜひご利用下さい。
対応車種：汎用
対応車種：汎用
価格は商品詳細をご覧下さい
ドラッグサイレンサー(SUS304)
レース用のサイレンサーを今取付しているマフラーに加工して取付出来ます。 又、ワンオフマフラーの制作用にもご使用下さい。(ステン、ウール、グラスウール使用) 汎用ステー、テールパイプ(90φ･100φ･115φ･130φ)付。テールは溶接可。
対応車種：汎用
対応車種：汎用
価格は商品詳細をご覧下さい