
ギア角度の見直し&シンクロ大径化を実現!32・33GT-Rオーナー必見!最適化トランスミッションの登場です。
純正ミッションの2速と3速のギアの角度が悪く低回転でのシフト操作では問題ないシフトチェンジも高速回転での操作となると入りづらいのが現状でした、又4速と5速のシンクロは基本的な設計口径が小さいためシンクロの角度的原因のためこれもシフトのしづらさの原因でした。
心地よいシフトアップを取付け込みのお手頃価格で販売中
注)ミッションオイル・トランスファーオイルが別途必要です。
対応車種:BNR32 / BCNR33 / BNR34
純正ミッションの2速と3速のギアの角度が悪く低回転でのシフト操作では問題ないシフトチェンジも高速回転での操作となると入りづらいのが現状でした、又4速と5速のシンクロは基本的な設計口径が小さいためシンクロの角度的原因のためこれもシフトのしづらさの原因でした。
心地よいシフトアップを取付け込みのお手頃価格で販売中
注)ミッションオイル・トランスファーオイルが別途必要です。
対応車種:BNR32 / BCNR33 / BNR34
¥232,050(税込)

