R34GT-RのN1仕様(レース仕様)のタービンをZ32にボルトオンできる様にKIT化しました。
ノーマルタービン波のレスポンスと500psオーバーのピークパワーの両立させることの
できるタービンです。
対応車種:NISSAN Z32( VG30DET)N1タービン ×2
SUSエクステンション ×2
調整式強化アクチュエーター ×2
対応車種:NISSAN Z32( VG30DET)
VG30 N1タービンキット ★¥525,000(税込)
タービンレスKIT設定有り ★¥336,000(税込)
R34GT-RのN1タービン(ボールベアリング)を完全にボルトオンできるKITです。調整強化アクチュエーターをKIT内に付属させています。(N1の元々付いているアクチュエーターはカシメられており調整タイプではあるが調整がきかない為)
※基本的にはありません。遮熱板を一部削ります。
BORDERターボキットの特徴

当社では取付方法やそれぞれの使用ステージに合わせたタービン選択などの問題を解消する為、いくつかのタービン設定を行っています。タービンコンプレッサーハウジングは通称Sタービンと呼ばれるタイ プ(吸気口径100φ)でエキゾーストハウジングはレスポンスの良いツインポートタイプを使用しています(KKK除く)。EXマニホールドは2m/m厚のSus304パイプを使用しており、 美しい仕上がりと共に耐久性にも優れています。ウエストゲートはレーシングタイプで容量的にも十分対応しています。また、レーシングインタークーラーKITと合わせて使用される場合を考慮し、ノーマルインタークーラー用とレーシングインタークーラー用の2種類のパイピングが選択できるようにKIT設定されています。

