当社ではZ32用に 2種類のインタークーラーを用意しました。コアサイズ 600 × 300 × 76 の三層タイプのインタークーラーを フロントバンパー内に取り付けできます。 クロスフロータイプを採用しているため、レスポンスは純正交換や 他社ターンフロータイプに比べ良好です。
インテークパイプは全て 60 φ アルミ製で、シリコンホースも付属 しています。
対応車種：NISSAN Z32(VG30DET)
対応車種：NISSAN Z32(VG30DET)
価格は“商品の詳細”をご覧下さい。
インタークーラーキット TYPE-R
積層タイプコアを採用したインタークーラーキットです。ブーストアップからタービン交換まで幅広く対応します。推奨使用出力〜600ps。純正インタークーラーは左右2個タイプターンフロータイプですが、前置きのレイアウトにし、クロスフロータイプに変更することで大幅にレスポンスと冷却効率を向上させます。
| コアタイプ | コード | コアサイズ | メインパイプ径 | IC種類 | 定価 |
Type-R |
IC.3S.Z32* |
600×300×76 |
60φ |
エアクリーナーレス |
￥249,900(税込) |
Type-R |
IC.3S.Z32-BO |
600×300×76 |
60φ |
エアクリーナーBOX付 |
￥270,900(税込) |
BORDERインタークーラーキットについて
インタークーラーの吸入及び冷却の効率を高めるには・・・1.許される限りの表面積(前面投影面)の確保。
2.クロスフロータイプの吸気効率の向上。
3.吸入空気通路の大きなコアとインナーフィンタイプの採用。
4.各車種別に専用設計されたサイドタンク
などの条件を満たす事が必要であり、当社では Type RインタークーラーKITとType S インタークーラーKITの２種類のKIT設定を行っています。
●Type-RインタークーラーKITはGT-Rサイズの三層(四層)タイプのコア(600×300×76(115))をフロントバンパー内にボルトオンで装着できます。 ブーストUP から600PS位までの仕様に対応しており、これは今まではワンオフによる制作が殆どだったサイズです。また、車種によっては4層タイプのインタークーラーKITも設定しており600PSオーバーの仕様にも対応。ボディー加工も最小限に押え(全くないKITも有り)プライベーターにも取付可能なKIT内容になっています。
そして当社インタークーラーのもうひとつの特徴は全てノーマルタービンにも装着出来るKIT設定があるという事です。
エアークリーナーの有、無、タービンの種類などにより色々なKIT設定を行っている為、チューニングのスペックに合わせて選ぶ事ができます。 また、フルタービンKITも設定していますのでステップアップ時にパイピング等を加工することなく1つ1つステップアップしていく事が可能です。