CP9A インタークーラーキット

ＣＰ９Ａ　［インタークーラー］
車種	コアサイズ	コード	メイン パイプ径	定価
Type-S(3層タイプ)	600×300×76	IC.３S.CP9A	60φ	￥186,900(税込)

BORDERインタークーラーキットについて

　インタークーラーの吸入及び冷却の効率を高めるには・・・

1.許される限りの表面積(前面投影面)の確保。
2.クロスフロータイプの吸気効率の向上。
3.吸入空気通路の大きなコアとインナーフィンタイプの採用。
4.各車種別に専用設計されたサイドタンク

　 などの条件を満たす事が必要であり、当社では Type RインタークーラーKITとType S インタークーラーKITの２種類のKIT設定を行っています。

●Type-RインタークーラーKITはGT-Rサイズの三層(四層)タイプのコア(600×300×76(115))をフロントバンパー内にボルトオンで装着できます。 ブーストUP から600PS位までの仕様に対応しており、これは今まではワンオフによる制作が殆どだったサイズです。また、車種によっては4層タイプのインタークーラーKITも設定しており600PSオーバーの仕様にも対応。ボディー加工も最小限に押え(全くないKITも有り)プライベーターにも取付可能なKIT内容になっています。

　そして当社インタークーラーのもうひとつの特徴は全てノーマルタービンにも装着出来るKIT設定があるという事です。

エアークリーナーの有、無、タービンの種類などにより色々なKIT設定を行っている為、チューニングのスペックに合わせて選ぶ事ができます。 また、フルタービンKITも設定していますのでステップアップ時にパイピング等を加工することなく1つ1つステップアップしていく事が可能です。

●Type-Sインタークーラーはインナーフィンタイプ(400×265×76)のコアを使用し、基本的にノーマルインタークーラーと交換する完全ボルトオン、またはノーマル(ハイフロー、GTタービン)タービン専用に設計されたコストパフォーマンスに優れたKITです。
当社インタークーラーKITは専用サイドタンクでバフ仕上げになっておりレーシングタイプのブローオフバルブが取付出来るパイピング、バッテリー移動KIT(一部車種)、アルミ製インテークパイプ、詳しい取扱説明書などが付属しています。
ラジエターやエアロパーツ(バンパースポイラー、ボンネット)も冷却効率の向上を助ける為にそれぞれ設定しています。